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双向土工格栅铺设时的施工要点
日期:2020年 01月 14日 共阅:53次 文章来源:山东肥城联谊工程塑料有限公司
       双向土工格栅填料应按规划请求选择。实践证明,除冻住土、沼泽土、日子废物、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学功能安稳,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意操控填料级配,以确保压实分量。
       在加筋土工程中,一定要作好墙体表里的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采纳引导的方法排水,不能阻塞,不然发生危险。请求压实平坦施工场所、施工工地有必要呈水平状、清除尖刺突起物。
       当土工格栅铺设定位后,应及时填土掩盖,裸露时刻不得超48小时,亦可采纳边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的次序是先两侧后中心。碾压时压轮不能直接与筋材触摸,未压实的加筋体通常不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度有必要到达规划请求,这也是加筋土工程的胜败关键。
       (1)首先准确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底士进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
       (2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
       (3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,- -般应平铺,拉直、不得重益,不得卷曲、 扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接
0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
       (4)首层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧, 而后用推土机向前赶推,
先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把首层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没
有填筑中(粗)砂的土工格栅.上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防
止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
       (5)第二层土工格栅施工方法同首层方法一样,然后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同首层- 样,用25T压路机静压两遍后,这样
路基基底加固就处理完毕。
      (6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅, 搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施
工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
      (7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度08m时就需两侧同时铺设一-层 土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
      (8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1 .5%的沉落量。
      在平坦压实的场所上,装置铺设的堵截土工格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平坦,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的土工格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接能够人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的土工格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要全体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使土工格栅在土中为绷直受力状态。

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